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牛车网 精华 虽是竞争对手但风格完全不同!卡罗拉双擎对比速腾280TSI

虽是竞争对手但风格完全不同!卡罗拉双擎对比速腾280TSI

纪琦 发表于 牛车网 2020.07.01 14:09

如果将目光投向国内紧凑型家轿市场,那么一汽丰田卡罗拉和一汽-大众速腾绝对是两个无法绕开的车型。两款车在2019年先后完成了换代工作,产品力也随之提升了不少。不过,两款车型虽然拥有同样的定位,但是在风格上还是存在着较大差异的。接下来我们就通过横向对比的方式,找出它们风格上的不同点,看看谁更符合您的需求。

车型对比:卡罗拉双擎 1.8L E-CVT旗舰版(指导价:15.98万)/速腾280TSI DSG旗舰型(指导价:19.19万)虽然两车在指导价上有一定差距,但是考虑到速腾较大的终端优惠,两车价格还是十分接近的。

在对比两款车型后,我在驾驶平顺性上会选择卡罗拉,因为速腾的7速双离合仍存在低挡位顿挫的情况,而卡罗拉双擎有电机和E-CVT变速箱的加持表现还是不错的。但是就内饰而言,我会不假思索的选择速腾,尤其是这一旗舰版本,它的设计更符合我的审美,而日系车在内饰方面似乎并不太重视。下面就让我通过文章解释以上的观点。

# 两种完全不同的驾驶质感

一提到混动,人们脑海中最先浮现的就是省油。的确,卡罗拉双擎在燃油经济性上有着不错的表现,工信部综合油耗仅为4.1L/100km。但是除了省油外,混动的最大卖点实际在驾驶质感的提升上,尤其是可以保障车辆行驶过程中的平顺性。

卡罗拉双擎版车型起步时通常为电机接管动力输出,此时的动力表现也会很直接,因为其省去了变速箱反应的时间。纯电的输出在面对市区走走停停的拥堵路况时会表现出明显的优势,不仅不会消耗燃油,跟起车来也非常舒适。10bet体育当你的油门踏板踩到一定程度,发动机就会介入并开始工作,整个过程发生的悄无声息,没有丝毫的突兀感。总体而言,相比于燃油版车型,卡罗拉双擎的初段加速因为有电的加入所以是要更快的,而且整体平顺性也更高。

速腾全系车型均使用涡轮增压发动机,相比于卡罗拉的平顺,速腾的行驶质感更应该用畅快来形容,10bet体育不过要先声明,这一切是在不堵车的情况下才成立的。在提速过程中,当你深踩油门踏板,双离合变速箱会进行积极的降挡,在等待为时1秒的涡轮迟滞后,它所带来的动力输出还比较让人满意。尤其是在超车时,会让驾驶者更有底气。

10bet体育动力性能方面,卡罗拉双擎依旧搭载1.8L自然吸气发动机+电动机的组合,传动匹配E-CVT变速箱,整套动力系统的综合功率为122马力。这里要提一句,在涡轮当道的时代,混合动力在加速的比拼中肯定是不占优势的,即便是前期有电机的介入也不能扭转战局,卡罗拉双擎的百公里加速时间在11秒左右。

速腾280TSI DSG车型搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。发动机最大功率为110kW,峰值扭矩250N·m,官方给出的百公里加速时间为9.3秒,因此在直线加速上的优势还是很明显的。

相比较而言,卡罗拉双擎主打的是在日常驾驶中的从容优雅。来自爱信的E-CVT变速箱没有明确的挡位,变速比的值是连续的。此外,它的发动机与电动机之前的切换是靠行星齿轮来完成,良好的匹配让驾驶员完全感受不到顿挫感和介入的突兀感。而1.4T的速腾虽然能带来不错的加速体验,但是顿挫感依然存在,就我日常通勤的路况而言会降低舒适度。

# 内饰差异明显

虽然卡罗拉双擎版的顶配车型采用了7英寸液晶仪表盘+12.1英寸中控屏的组合,比其他配置车型在尺寸上要大了不少,但是它的整体设计我真的有些欣赏不来。仪表的显示清晰度不高,而且科技感也较为匮乏。另外,中控大屏为竖向安置,外围还有一圈大银边,虽然功能还是挺全面的,支持CarLife和趣驾WeLink两套互联系统,但就是与内饰整体设计不太搭,我反而觉得其他车型上的9英寸横置液晶屏比较耐看。

顶配版的速腾在内饰方面同样区别于其他配置车型,它配备了10.3英寸的全液晶仪表,非常有科技感。车辆中控台为T型设计,整体面向驾驶位偏移,8英寸的中控尺寸不大,但是操作起来很是便利,车机系统支持CarPlay和CarLife。

空间方面,卡罗拉轴距为2700mm,在实际的空间体验中,身高178cm的体验者调整好合适的前排坐姿后坐在第二排,后排的整体空间表现为够用,相比同级的德系竞品表现稍稍差了点,不过满足家用也还ok。体验者头部有四指的余量,腿部则为一拳多一些,与老款车型相比基本没啥改变。

速腾作为一台轴距达到2731mm的A+级轿车有着出色的车内空间。身高178cm的体验者调整好驾驶位坐姿后坐在第二排,时后排的腿部空间也可达到一拳两指,头部空间为一拳。这样的空间表现可以说不亚于很多B级车了。

# 配置比拼:两车的关注点不同

首先,所选的两款车都是顶配版,但它们的指导价也确实存在着3万多元的差距,不过由于后续的优惠这一差价得到了缩减。所以,指导价更高的速腾280TSI DSG旗舰型在实用性配置上更加出色10bet体育也是理所应当的。它多出了前排座椅加热和通风、10色氛围灯、后排独立空调、可开启全景天窗、自动启停等配置。

卡罗拉双擎 1.8L E-CVT旗舰版更为关注安全配置和一系列驾驶辅助系统。它不仅拥有副驾驶坐垫式气囊,还有车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航等功能。当然,以上的这些在速腾上可以选装,选装的价格为7000元。

# 购车建议

通过对比我们可以明显感觉到,虽然卡罗拉与速腾在市场上是对标车型,但是购买它们的人群却存在着很大的差异。在产品力方面,二者之间的任何一方都不可能说完全的领先对手,最多只能算是侧重点不同罢了。作为消费者,如果您特别在乎燃油经济性、驾驶平顺性,那么我的建议是选择卡罗拉混动。但如果您对动力有一定要求,也比较注重内饰的整体设计和科技感,那么我建议选择速腾的顶配车型。

(编辑:纪琦)


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