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牛车网 精华 新增运动套件/配置调整 新款斯巴鲁森林人上市售22.38万起

新增运动套件/配置调整 新款斯巴鲁森林人上市售22.38万起

许航 发表于 牛车网 2020.06.29 12:24

牛车网讯10bet体育:6月29日,新款斯巴鲁森林人正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为22.38-28.58万元,值得一提的是取消了老款车型上2.0i智擎运动版和2.0i智擎旗舰版,增加 2.0i X-BREAK运动版ES和2.0i 旗舰版ES,配置方面进行了相应调整。

#新车亮点解析

这代斯巴鲁森林人在2018年9月19日正式引入国内销售,不到两年的时间完成了小改款,也能够看出斯巴鲁官方对森林人给予的厚望,当然毕竟眼下斯巴鲁在中国市场过得并不好,森林人也是为数不多的走量车型。

前脸大体轮廓和中网设计都与上代车型基本保持一致,中网面积放大了一些,主要变化集中在大灯与下方的雾灯区域。雾灯区域利用镀铬罩包裹,让此区域看起来更为醒目。

车身尺寸方面,新款森林人长宽高分别为4625/1815/1730mm,轴距为2670mm。车身侧面的设计很容易看出上代车型的影子,轮廓并未有什么变化。C柱与D柱之间的小侧窗,造型上变化不小,增加一部分动感元素。另外,尺寸较大的车顶行李架也算是一个实用的装饰件,提升车身视觉上的高度,也很有旅行气息。

车尾造型相对比较扁平,造型比上代车型更时尚,也算是追了现在的流行元素一把,不会显得老气了。车顶的扰流板继续被传承下来,新款式看起来更动感,而且尺寸也更大了。值得一提的是,新增加的X-BREAK运动版配备42个部件的专属套装,外观方面主要出现在前后杠、侧裙、顶架、轮毂位置,车内也进行了多处点缀。

这代森林人也在内饰方面做出了改进,立体感和用料都加强了不少,起码不再是短板了。中控台上方内饰板也用上了软质皮革材料包裹,档次感提升不小。对称式的中控,上下双屏的布置,也继续延续着上一代车型的设计,同时这套内饰也与新一代翼豹/XV进行了共享。运动版车型在空调出风口、门板拉手、换挡区域加入了橘黄色饰条。

森林人基于SGP平台打造,其实很多日粉儿对这个平台一点都不陌生,2016年3月7日,株式会社SUBARU首次对外发表了全新的SGP平台。而全新一代森林人便是基于这一全新平台技术,继斯巴鲁全新XV以及在海外上市的Impreza、7座SUV车型Ascent之后的又一款车型。SGP平台研发产品的核心意义是带来车身扭转刚性的大幅提升,同时还包括行驶时的平顺性、舒适性等等方面。

动力方面,普通版车型搭载2.0i水平对置发动机,最大功率为115kw,最大扭矩194N·m,搭载INTELLIGENT-BOXER动力系统的车型由2.0L水平对置发动机+电动机组成,发动机最大功率和峰值扭矩分别为145马力和188牛·米,电动机最大功率和峰值扭矩则分别为13马力和65牛·米,传动系统继续匹配CVT无级变速箱,并搭配Symmetrical AWD全时四驱系统。值得一提的是2.0L水平对置发动机配有混合喷射系统,压缩比由过去的10.5:1提高到了12.5:1,此外还改变了进气流体的流动特性。经过一系列的优化实现了更高的燃烧效率。X MODE系统提供普通、雪地、冰面,积雪、泥泞驾驶模式。

#编辑总结

其实斯巴鲁这个品牌,在我眼里的执拗程度也是当仁不让。不过斯巴鲁比马自达、铃木等品牌要更聪明,设计师在坚持初心的同时,也能把目光放在大部分消费者的诉求上,虽然说斯巴鲁在中国卖的并不是很好,但热衷于机械性能的产品素养,成为了和竟品竞争的最大卖点,在中国还是积累了不少热衷粉儿的。新款森林人在配置方面进行了调整,整体看来也更接近主流,至少面对同级竞品在配置方面是不虚了。

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